Batchfire: Kühl und gesammelt mit Cummins PGXL

Zur Unterstützung abgelegener Bergbaubetriebe bietet Cummins einen gut etablierten Kühlmittellieferservice, der die Verwaltung des Kühlmittelbestands für Bergbauunternehmen überflüssig macht.

Cummins kümmert sich um die gesamte Logistik und liefert das Kühlmittel direkt zum Minenstandort. Die PGXL-Produktionsstätte in Melbourne hat eine Kapazität von 30 Millionen Litern Kühlmittel pro Jahr, so dass die Versorgung jederzeit verfügbar ist.

Innerhalb der PGXL-Produktpalette bietet Cummins zwei Kühlmitteltechnologien an, PGXL HD und PGXL Vital, beides Kühlmittel auf Propylenglykolbasis, die eine hervorragende Wärmeübertragung bieten und gleichzeitig eine sicherere Option (als Ethylenglykol) für die Produkthandhabung und die Umwelt darstellen, da sie eine geringe Toxizität aufweisen und biologisch abbaubar sind.

Bei beiden Produkten handelt es sich um Kühlmittel über die gesamte Lebensdauer des Motors, und jedes Produkt bietet seine eigenen Vorteile beim Motor- und Kühlerschutz, um den vielfältigen betrieblichen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden.

Das Bergbauunternehmen Batchfire Resources aus Queensland verwendet seit 2018 Jahren PGXL HD-Kühlmittel, wobei die Bulk-Lieferungen an die Callide-Mine von einer der renommiertesten Flotten des Landes - der Emerald Carrying Company - erfolgen.

Das PGXL HD-Kühlmittel wird in allen mobilen Geräten des Bergwerks verwendet, das mehr als 130 Ausrüstungsgegenstände umfasst, einschließlich Cummins-Maschinen.

Die seit 1944 Jahren in Betrieb befindliche Tagebaumine Callide ist seit der Übernahme durch Batchfire Resources Ende 2016 von 7 Mio. Tonnen pro Jahr auf etwa 10 bis 11 Mio. Tonnen pro Jahr angewachsen.

PGXL HD ist als Kühlmittel mit verlängerter Lebensdauer eingestuft und hat diese Klassifizierung in der Mine unter Beweis gestellt.

"Es ist ein leicht zu handhabendes Kühlmittel", sagt Daniel Boal, Superintendent - Maintenance and Engineering für mobile Geräte bei Batchfire.

"Wenn alles gut läuft und wir kein Problem wie einen durchgebrannten Kühlmittelschlauch haben, rechnen wir mit einer Kühlmittellebensdauer von bis zu 30.000 Stunden, je nach Betriebszyklus und Zeitpunkt des Motorwechsels."

Bei den neuesten Lkw - Komatsu 930-5 mit Cummins Tier 4 QSK60 MCRS-Motoren mit einer Leistung von 2.700 PS - liegt der Kühlmittel-/Motorwechsel bei 30.000 Stunden, während die Komatsu PC7000-Bagger mit zwei 1.675 PS starken Cummins QSK50 MCRS-Motoren ein Kühlmittel-/Motorwechselziel von 20.000 Stunden haben.

"Wir hatten bei den verschiedenen Motormarken, die wir betreiben, keine Probleme mit Kühlmitteln", sagt Daniel Boal und weist darauf hin, dass die Motorzerlegung bei Callide gezeigt hat, dass PGXL HD den erforderlichen Schutz gegen Kavitation (Lochfraß), Korrosion und Kalkbildung bietet.

"Wir haben festgestellt, dass es wichtig ist, eine Kühlmittelmarke für alle Maschinen zu verwenden und bei dieser Marke zu bleiben, um eine Konsistenz der Lebensdauer der Wasserpumpendichtung und der Kühlmittelleistung im Allgemeinen zu erreichen", fügt er hinzu.

Der Service-Support von Cummins in der Callide Mine - unter der Leitung von Produktsupport-Vertreter Sam van Leeuwen, der in der Cummins Emerald-Niederlassung arbeitet - untermauert ebenfalls die Verwendung des Cummins-Kühlmittels.

Daniel Boal schätzt die Unterstützung von Cummins sehr ein. "Nichts wird perfekt sein, aber die Unterstützung von Cummins ist so gut wie möglich, das macht einen großen Unterschied", sagt er.

Die PGXL-Reihe wird vollständig durch eine branchenführende, nicht anteilige Garantie unterstützt und kann für eine Reihe von Erstausrüstern wie Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel, mtu, John Deere, Mercedes, Volvo und Waukesha verwendet werden.

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