NTN bereitet Antriebswellen auf, um den ökologischen Herausforderungen der Automobilindustrie zu begegnen, mit Fokus auf Kreislaufwirtschaft, Nachhaltigkeit und steigende Anforderungen an ökologische Verantwortung.
Software macht Prototypenherstellung überflüssig, beschleunigt Inbetriebnahme um bis zu einen Monat und senkt Kosten des Lackierprozesses um bis zu 30 Prozent.
RB 1000i-S steigert den Auftragswirkungsgrad um bis zu zehn Prozent und reduziert Lackverluste um mindestens 30 Prozent – für einen nachhaltigen Betrieb.
Mit dem Modul wird eine Wasserabscheideleistung von bis zu 96 Prozent erreicht, wobei der automatische Ablass von der Fahrzeugkabine aus elektronisch aktiviert wird.
Der Aftermarket-Katalog von UFI Filters wurde um die Ölfilterpatrone des Moduls erweitert, das als Erstausrüstung für die Heavy Duty Engine Platform – OM471 geliefert wird.
Die Mess- und Kalibriersoftware CANape von Vector unterstützt mit der aktuellen Version 22 ab sofort Protokolle neuer Fahrzeugarchitekturen mit High Performance Computing Platforms (HPC) und Zonensteuergeräten.