Bosch Motorsport und das Bosch Additive Solution Center kooperieren beim Einsatz der metallischen additiven Fertigung für die schnelle Komponentenentwicklung und strukturellen Leichtbau.
Melexis hat den programmierbaren 24-Kanal-LED-Treiber-IC MLX81132 vorgestellt, um der steigenden architektonischen Komplexität und den wachsenden Stücklistenkosten (BOM) bei dynamischer Fahrzeuginnenraumbeleuchtung entgegenzuwirken.
ZF entwickelt den „High Revolution Drive“, um durch einen Betrieb bei 30.000 min⁻¹ das Bauvolumen von Elektromotoren sowie die Magnetmasse zu reduzieren.
Lüfterloses System mit Schutzart IP66 und NVIDIA Jetson AGX Orin, das bis zu 12 Kameras gleichzeitig unterstützt und 360°-KI-Bildverarbeitung für Nutzfahrzeugflotten ermöglicht.
Siemens hat den Umrichter Sinamics E210 sowie die Servomotoren Simotics E-1EE1 vorgestellt, um Integrations- und Sicherheitsherausforderungen in der mobilen Robotik zu lösen.
Konsortialpartner implementierten bidirektionale Ladeprotokolle im MAN eTGX, um die automatisierte Netzstabilisierung zu ermöglichen und die Betriebskosten in der Logistik zu senken.