Beim Fahrzeugbau geht der Trend hin zur Entwicklung immer leichterer und sicherer Fahrzeuge. Ein Grund: Je weniger Masse es zu bewegen gilt, desto niedriger ist der Energiebedarf. Das darf jedoch nicht auf Kosten der Sicherheit gehen.

Eine wettbewerbsfähige Reifenproduktion muss hochflexibel sein und schnell auf schwankende Marktanforderungen reagieren können. Hersteller brauchen Lösungen, mit denen sie die Verfügbarkeit ihrer Anlagen optimieren, ihre Gesamtbetriebskosten senken und ihre Time-to-Market verbessern können.

Die kompakten Rexroth eLION Getriebe für die Elektrifizierung mobiler Arbeitsmaschinen sind verfügbar in 2-Gang-Ausführung (eGFZ 9200, links) und in 1-Gang-Ausführung (eGFZ 9100) und damit in unterschiedlichsten Anwendungen einsetzbar.

Schnelle und fehlerfreie Auslegung: Intuitive Software vereinfacht komplexe Berechnung von Schwerlast-Gewindetrieben.

Der kleinste Hägglunds Hydraulikmotor von Bosch Rexroth hat sich weiterentwickelt: Hägglunds Atom löst den bisherigen Hägglunds CAb ab und liefert nicht nur mehr Umdrehungen pro Minute, sondern auch deutlich mehr Leistung als Motoren ähnlicher Baugröße.

Intelligente Aktoren und modulare Software-Lösungen schaffen Transparenz und sparen Ressourcen.

Die Bosch-Gruppe konnte 2019 trotz Konjunkturschwäche in der Automobilbranche das hohe Umsatzniveau des Vorjahres halten.

Bosch komplettiert Sensorportfolio für das automatisierte Fahren.