MINI erweitert Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme in der gesamten Modellpalette

Sicherheit bleibt eine der zentralen Säulen bei der Entwicklung der MINI-Modellpalette. Die zahlreichen Fünf-Sterne-Bewertungen in den Euro-NCAP-Crashtests bestätigen das kontinuierliche Engagement der Marke für hohe Schutzstandards, technologische Integration und Fahrerassistenzsysteme.

Mit der aktuellen Fahrzeuggeneration führt MINI ein noch weiterentwickeltes Sicherheitskonzept ein, das moderne Assistenzsysteme, intelligente Pre-Crash-Funktionen und passive Sicherheitslösungen kombiniert, um bereits serienmäßig ein hohes Maß an Schutz zu bieten.

Sensoren, Radar- und Kamerasysteme arbeiten zusammen
Die technologische Basis der neuen MINI-Systeme bildet eine integrierte Architektur mit bis zu zwölf Ultraschallsensoren, fünf Kameras und fünf Radarsystemen. Diese Konfiguration unterstützt eine Vielzahl von Fahrerassistenz- und aktiven Sicherheitsfunktionen, die potenziell kritische Situationen frühzeitig erkennen und unter idealen Bedingungen sogar helfen können, Unfälle vollständig zu vermeiden. Zur Serienausstattung gehören unter anderem Lane Departure Warning mit aktivem Lenkeingriff, Front Collision Warning mit automatischer Bremsfunktion – auch bei Abbiegevorgängen und komplexen Kreuzungssituationen –, kontinuierliche Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige sowie eine Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion.

Alle MINI-Modelle verfügen außerdem über das Driving Assistant Paket mit Funktionen wie Lane Change Warning inklusive Totwinkelüberwachung, Exit Warning, Rear Collision Warning und Rear Cross Traffic Warning zur Unterstützung bei Rückwärtsfahrmanövern.

Pre-Crash-Technologien für vorbeugenden Insassenschutz
MINI erweitert seinen Sicherheitsansatz zusätzlich durch intelligente Pre-Crash-Funktionen, die das Fahrzeug bereits vor einer möglichen Kollision vorbereiten. Basierend auf Fahrdynamikdaten, Sensoreingaben und Umgebungsinformationen erkennt das System potenziell gefährliche Situationen und aktiviert automatisch reversible Schutzmaßnahmen. Dazu gehören das automatische Schließen von Fenstern und Schiebedach sowie die präventive Positionierung der Sitzlehnen.

Nach Angaben von MINI verbessert dieses präventive Zusammenspiel den Schutz der Insassen sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Fahrten.

Teilautomatisiertes Fahren mit Driving Assistant Plus
Für MINI Cooper, MINI Aceman und MINI Countryman ist der Driving Assistant Plus optional erhältlich. Das System ermöglicht teilautomatisierte Fahrfunktionen wie Steering and Lane Control Assistant, Adaptive Cruise Control mit Stop-&-Go-Funktion sowie einen automatischen Speed Limit Assistant. Basierend auf Radar- und Kameratechnologie unterstützt das System Spurhaltung, Abstandskontrolle und Geschwindigkeitsmanagement.

Im MINI Countryman erweitert der Driving Assistant Professional das Funktionsspektrum zusätzlich um Systeme wie Lane Change Assistant und Active Lane Guiding. Während der aktiven Zielführung kann das System auf bevorstehende Spurwechsel oder Ausfahrten hinweisen und den Fahrer durch Anpassung von Geschwindigkeit und Lenkeingriff unterstützen.

Zu den weiteren Funktionen zählen Seitenkollisionsschutz auf Autobahnen sowie Verkehrslichterkennung für den Stadtverkehr.

Erweiterte Parkassistenzsysteme für urbane Umgebungen
Zum Technologieportfolio von MINI gehören außerdem fortschrittliche Parkassistenzsysteme, die Präzision und Sicherheit bei Parkmanövern verbessern sollen. Bereits serienmäßig umfasst der Parking Assistant Funktionen wie Parking Maneuver Assistant, Reversing Assistant, Active Park Distance Control und eine Rückfahrkamera. Mit dem Parking Assistant Plus erzeugen vier Surround-View-Kameras eine 360-Grad-Rundumsicht auf die Fahrzeugumgebung. Das System kann sowohl für besonders präzise Parkmanöver als auch für die Anti-Theft-Recorder-Funktion genutzt werden.

Der Parking Assistant Professional ermöglicht zusätzlich ferngesteuerte Parkmanöver per Smartphone und MINI App.

Passive Sicherheit: Karosseriestruktur, Airbags und Rückhaltesysteme
Neben den aktiven Sicherheitssystemen verfügen alle aktuellen MINI-Modelle über eine Struktur, die einen hohen Schutz bei Frontal-, Seiten- und Heckkollisionen gewährleisten soll. Die Kombination aus hochsteifer Karosserie, definierten Deformationszonen und modernen Rückhaltesystemen bildet die Grundlage des MINI-Sicherheitskonzepts. Je nach Modell und Markt kommen bis zu neun adaptive Front- und Seitenairbags zum Einsatz.

In Deutschland verfügt beispielsweise der MINI Countryman serienmäßig über sieben Airbags, darunter einen zentralen Airbag zur Verbesserung des Schutzes der Frontinsassen.

Die vollelektrischen MINI Cooper Modelle und der MINI Aceman bieten zusätzlich Seitenairbags in der zweiten Sitzreihe.

Moderne Sicherheitsgurtsysteme
MINI kombiniert adaptive Kraftbegrenzer und automatische Gurtstraffer, um den Insassenschutz bei unterschiedlichen Kollisionsarten zu optimieren. In den vollelektrischen MINI Cooper Modellen und im MINI Aceman kommen zusätzlich Gurtstraffer zum Einsatz, die direkt in die Gurtschlossmechanik integriert sind, um den Halt im Beckenbereich gezielt zu verbessern. Der Seat Belt Reminder gehört auf allen Sitzplätzen zur Serienausstattung, während auch die zweite Sitzreihe mit Kraftbegrenzern und automatischen Gurtstraffern ausgestattet ist.

Bei nahezu allen MINI-Modellen ist außerdem eine aktive Motorhaube verfügbar. Im Falle einer Kollision mit einem Fußgänger hebt sich die Motorhaube automatisch an, um das Verletzungsrisiko zu reduzieren.

Sicherheit als zentrales MINI-Markenmerkmal
Laut MINI spiegelt die Kombination aus aktiver Sicherheit, passivem Schutz, Pre-Crash-Systemen und Fahrerassistenztechnologien das Ziel der Marke wider, ein hohes Maß an Sicherheit zu bieten, ohne Komfort und Fahrspaß einzuschränken. Die Ergebnisse der Euro-NCAP-Tests bestätigen die kontinuierliche Entwicklungsarbeit des Unternehmens in diesem Bereich.




Zusätzlicher Kontext: Fahrzeugsicherheit und Wettbewerbsvergleich nicht Bestandteil der Originalmeldung
Im Premium-Kompaktsegment konkurriert MINI mit Marken wie Audi, Mercedes-Benz, Volvo, BMW und Lexus, bei denen moderne Fahrerassistenzsysteme (ADAS), präventive Sicherheit und passiver Schutz zunehmend entscheidende Kaufkriterien darstellen.

Die Automobilindustrie entwickelt sich zunehmend in Richtung höherer Automatisierungsgrade, umfassender Sensorintegration und prädiktiver Sicherheitssysteme auf Basis künstlicher Intelligenz sowie Datenfusion aus Radar-, Kamera- und Sensorsystemen.

Die von MINI vorgestellte Lösung positioniert sich insbesondere durch die Kombination aus modernen ADAS-Systemen, intelligenten Pre-Crash-Funktionen, teilautomatisierter Fahrunterstützung und umfangreicher Sicherheitsausstattung über die gesamte Modellpalette hinweg.

Bearbeitet von Maria Brueva, Induportals-Redakteurin – angepasst durch KI.

www.bmwgroup.com