Hochauflösende Fahrzeugbeleuchtung startet lokale Produktion

FORVIA HELLA hat erstmals die vollständig lokalisierte Produktion seines hochauflösenden SSL | HD-Scheinwerfersystems in China gestartet. Das System wird im neuen Elektrofahrzeug Zeekr 8X eingesetzt. Das Projekt umfasst lokale Entwicklung, Fertigung und Lieferkettenaktivitäten und stellt einen wichtigen Schritt für die Verbreitung fortschrittlicher Fahrzeugbeleuchtungstechnologien auf dem chinesischen Automobilmarkt dar.

Das SSL | HD-System wird in den Zeekr 8X integriert, ein Elektrofahrzeug der Geely-Tochtermarke Zeekr. Nach Angaben von FORVIA HELLA erfolgen sämtliche wesentlichen Entwicklungs- und Produktionsschritte in China. Dadurch werden Lieferketten verkürzt, Industrialisierungsprozesse beschleunigt und spezifische Anforderungen des lokalen Marktes gezielter erfüllt.

Hochauflösende Mikro-LED-Scheinwerferarchitektur
Das SSL | HD-System nutzt einen hochauflösenden Mikro-LED-Chip, der kleiner als ein Fingernagel ist und rund 25.000 individuell ansteuerbare Pixel pro Scheinwerfer erzeugt. Diese Pixel können unabhängig voneinander und dynamisch gesteuert werden, wodurch die Lichtverteilung in Echtzeit an Verkehrs- und Straßenbedingungen angepasst werden kann.

Die Technologie stellt eine konsequente Weiterentwicklung etablierter Matrix-LED-Systeme dar. Durch die starke Miniaturisierung der Lichtquelle konnte FORVIA HELLA den benötigten Bauraum des Lichtmoduls gegenüber konventionellen Scheinwerfersystemen um bis zu 75 Prozent reduzieren. Dies ermöglicht größere Freiheiten beim Fahrzeugdesign und trägt gleichzeitig zur Gewichtsreduzierung bei.

Darüber hinaus können neue Lichtfunktionen über Over-the-Air-Updates (OTA) softwarebasiert bereitgestellt werden, ohne dass Hardwareänderungen erforderlich sind. Dieser Ansatz entspricht dem Trend hin zu softwaredefinierten Fahrzeugarchitekturen, die insbesondere im Elektrofahrzeugsegment zunehmend an Bedeutung gewinnen.

Adaptive Projektionen und Lichtkommunikation
Die hohe Pixeldichte ermöglicht adaptive Lichtfunktionen, die über klassische blendfreie Fernlichtsysteme hinausgehen. Im Zeekr 8X kann das SSL | HD-System beispielsweise dynamische Fahrspurprojektionen auf die Fahrbahn werfen, um Fahrer auf Autobahnen oder in engen Baustellenbereichen zusätzlich zu unterstützen.

Erstmals wurden zudem lichtbasierte Kommunikationsfunktionen zwischen Fahrzeug und Umgebung integriert. Dazu gehören Warnprojektionen, die andere Verkehrsteilnehmer darauf aufmerksam machen können, wenn ein geparktes Fahrzeug durch ein anderes Fahrzeug beschädigt wurde.

Diese Projektionsfunktionen gehören zu einer neuen Generation intelligenter Fahrzeugbeleuchtungssysteme, die die Kommunikation zwischen Fahrzeugen, Fußgängern und der Verkehrsinfrastruktur verbessern sollen. Hochauflösende Projektionen können künftig auch für Gefahrenwarnungen, Fußgängerschutzzonen oder Navigationshinweise genutzt werden.

Lokalisierungsstrategie stärkt die chinesische Fahrzeugproduktion
Laut Juan Manuel Mollá, Geschäftsführer Lighting bei FORVIA HELLA, war die Lokalisierung von Entwicklung und Produktion in China entscheidend, um Kundenanforderungen effizient zu erfüllen, Entwicklungsgeschwindigkeit zu erhöhen und wettbewerbsfähige Kostenstrukturen sicherzustellen.

Das Projekt verdeutlicht den branchenweiten Trend globaler Automobilzulieferer, fortschrittliche Technologien direkt in China zu entwickeln und zu produzieren. Das Unternehmen hebt hervor, dass lokale Entwicklungsressourcen, parallelisierte Prozesse sowie regional verankerte Lieferketten eine schnelle Industrialisierung der SSL | HD-Plattform ermöglicht haben.

Didier Keskas, verantwortlich für das Lichtgeschäft von FORVIA HELLA in Asien, bezeichnete das Zeekr-8X-Projekt als Referenzprogramm, das die erfolgreiche Kombination aus innovativer Lichttechnologie, lokaler Fertigung und verkürzten Entwicklungszeiten demonstriere.

FORVIA HELLA plant, diesen Ansatz fortzuführen und chinesische Fahrzeughersteller bei ihrer internationalen Expansion sowie bei der Einführung softwaredefinierter Fahrzeugtechnologien weiterhin zu unterstützen.

Zusätzlicher Kontext: Technische Spezifikationen und Wettbewerbsvergleich, die nicht in der ursprünglichen Produktankündigung enthalten waren
Hochauflösende Fahrzeugbeleuchtung entwickelt sich zunehmend von einer reinen Beleuchtungstechnologie zu einer intelligenten Plattform für Sicherheit, Kommunikation und Fahrerassistenz.

Die SSL | HD-Technologie von FORVIA HELLA erzeugt bis zu 25.000 individuell steuerbare Lichtpixel pro Scheinwerfer. Frühere Anwendungen der Technologie in Premiumfahrzeugen erreichten bereits mehr als 32.000 separat ansteuerbare Pixel pro Scheinwerfer.

Vergleichbare Technologien sind beispielsweise Mercedes-Benz Digital Light, das mit mehr als einer Million Mikrospiegeln pro Scheinwerfer arbeitet, sowie Audi Digital Matrix LED, das auf DMD-Technologie (Digital Micromirror Device) basiert und Fahrbahnprojektionen sowie adaptive Lichtfunktionen ermöglicht.

Während herkömmliche Matrix-LED-Systeme typischerweise einige Dutzend bis wenige Hundert Lichtsegmente steuern, arbeiten hochauflösende Systeme mit mehreren Zehntausend individuell adressierbaren Lichtpunkten. Dadurch werden präzisere Lichtverteilungen, Symbolprojektionen und dynamische Sicherheitsfunktionen möglich.

Die SSL | HD-Technologie unterstützt Projektionen von Fahrspuren, Sicherheitsabständen, Fußgängerschutzzonen sowie individuell konfigurierbare Lichtfunktionen. Viele dieser Funktionen können durch Software-Updates erweitert oder angepasst werden.

Darüber hinaus unterstützt die Technologie den Übergang zu softwaredefinierten Fahrzeugen, bei denen Funktionen über die gesamte Fahrzeuglebensdauer hinweg per OTA-Update aktualisiert werden können. Dies eröffnet zusätzliche Möglichkeiten für regionale Anpassungen, Funktions-Upgrades und zukünftige Anwendungen der Fahrzeug-Umfeld-Kommunikation.

Bearbeitet von Sucithra Mani, Induportals-Redakteurin – adaptiert durch KI.

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