Ultrabreitband unterstützt digitalen Zugang und Anwesenheitserkennung im Fahrzeug

Die automobile Ultrabreitband-Technologie von NXP Semiconductors wird von der BMW Group eingesetzt, um mehrere Fahrzeugfunktionen über eine gemeinsame Hardwareplattform zu unterstützen. Die Implementierung kombiniert eine sichere Entfernungsmessung für den smartphonebasierten Fahrzeugzugang mit Kurzstrecken-Radarfunktionen zur Erkennung von Personen oder Tieren in einem geparkten Fahrzeug.

Der Einsatz beginnt bei ausgewählten Fahrzeugprogrammen der BMW Group im Jahr 2026 und zeigt, wie Ultrabreitband, kurz UWB, sowohl die Zugangskontrolle als auch die Erfassung im Fahrzeuginnenraum unterstützen kann, ohne dass für jede Funktion separate Technologieplattformen erforderlich sind.

Sicherer digitaler Fahrzeugzugang
Die BMW Group nutzt UWB für die Funktion Digital Key Plus, mit der kompatible Smartphones und Smartwatches als Fahrzeugschlüssel verwendet werden können. Anstatt sich ausschließlich auf die Nähe eines Geräts zu stützen, nutzt UWB präzise Entfernungsmessungen, um die relative Position eines autorisierten Geräts zu bestimmen.

Dadurch kann das Fahrzeug erkennen, wenn sich ein autorisierter Nutzer nähert, und Funktionen wie das Entriegeln oder Verriegeln automatisch ausführen. Die Positionsbestimmung kann zudem fahrzeugspezifische Funktionen wie personalisierte Beleuchtung und Begrüßungssequenzen auslösen.

Eine präzise Entfernungsmessung ist für den digitalen Fahrzeugzugang besonders relevant, da das System zwischen einem autorisierten Gerät in unmittelbarer Fahrzeugnähe und einem weiter entfernten Gerät unterscheiden muss.

Kombination von Entfernungsmessung und Radarfunktionen
Die Implementierung basiert auf der NCJ29D6-Familie von NXP Semiconductors, einer monolithischen UWB-Lösung für den Automobilbereich, die sichere präzise Entfernungsmessung und Kurzstrecken-Radarfunktionen integriert.

Mithilfe der Radarfunktion kann das System subtile Bewegungsmuster erkennen, die auf die Anwesenheit eines Lebewesens im Fahrzeuginnenraum hinweisen. Bei einem geparkten Fahrzeug kann das System zur Anwesenheitserkennung auf eine mögliche Person oder ein Tier im Innenraum hinweisen und eine Warnmeldung an die Fahrzeugnutzer auslösen.

Diese Funktion soll Situationen berücksichtigen, in denen schutzbedürftige Insassen in einem Fahrzeug zurückbleiben könnten und die Temperaturen im Innenraum ein gefährliches Niveau erreichen. Die Anwesenheitserkennung ist zudem im Zusammenhang mit sich entwickelnden NCAP-Protokollen und möglichen regulatorischen Anforderungen in Europa und China relevant.

Eine Plattform für mehrere Fahrzeugfunktionen
Durch die Kombination von Entfernungsmessung und Erfassungsfunktionen innerhalb derselben UWB-Architektur können Fahrzeughersteller die installierte Hardware für mehrere Anwendungen nutzen, anstatt für einzelne Funktionen jeweils separate Systeme einzusetzen.

„Die bewährte Trimension-UWB-Plattform von NXP maximiert den Nutzen für Erstausrüster, indem sie ein einziges System für mehrere neue und differenzierende Funktionen für Fahrer nutzt. Digitaler Schlüssel und Anwesenheitserkennung sind erst der Anfang. Erstausrüster werden zusätzliche UWB-basierte Funktionen wie Fußgestenerkennung, Einbruchswarnung oder automatisches Laden bereitstellen können, wenn sie die sichere Hardwareplattform in ihren Fahrzeugen etablieren.“

Markus Staeblein, Senior Vice President und General Manager, Secure Car Access, NXP Semiconductors
Die gleiche Hardwarearchitektur könnte somit zusätzliche UWB-basierte Funktionen unterstützen, bei denen eine sichere Entfernungsmessung oder Kurzstreckenerfassung erforderlich ist. Dazu gehören beispielsweise die Einbruchserkennung, kontaktlose Interaktionen und die Positionsbestimmung für automatisierte Ladesysteme.

Bearbeitet von Sucithra Mani, Redakteurin bei Induportals – mithilfe von KI angepasst.

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