FEV UNTERSTÜTZT GCK: BRENNSTOFFZELLENTECHNOLOGIE EROBERT DAKAR RALLY

FEV, ein weltweit führender Entwicklungsdienstleister in der Fahrzeug- und Antriebsstrangentwicklung, hat mit der französischen Unternehmensgruppe Green Corp Konnection (GCK) eine Vereinbarung getroffen, die Brennstoffzellenentwicklung und -integration in ihr Dakar-Rally-Fahrzeug „e-Blast H2“ zu unterstützen.

FEV unterstützt die französischen Unternehmensgruppe Green Corp Konnection (GCK) bei der Brennstoffzellenentwicklung und -integration in ihr Dakar-Rally-Fahrzeug „e-Blast H2“. Quelle: GCK

Seit Jahrzehnten wird die berühmte Dakar Rally von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren dominiert. Da die Organisatoren jedoch bis zum Jahr 2030 auf eine klimaneutrale Veranstaltung setzen, bildet die Dakar nun eine Bühne für Unternehmen, die die Leistungsfähigkeit ihrer elektrifizierten Mobilitätslösungen unter Beweis stellen wollen. Im November 2020 veröffentlichte GCK Motorsport seine Pläne, bei den Cross-Country-Rallye-Teilnahmen des Teams auf besonders umweltfreundliche Technologien zu setzen. Gleichzeitig stellte GCK Motorsport seinen „e-Blast 1“ vor.

GCK Motorsport wird das erste Team sein, das bei der Dakar 2022 einen wasserstoffbetriebenen Cross-Country-Racer präsentiert, bevor es 2023 mit diesem Fahrzeug an der Dakar Rally teilnimmt. Damit unterstützt GCK den Veranstalter ASO bei seinem Ziel, eine ökologisch nachhaltige Veranstaltung zu fördern.

FEV wird mit der eigenen umfangreichen Expertise in den Bereichen Design, Entwicklung und Integration von Brennstoffzellen (BZ) GCKs Engagement unterstützen. Ziel der Partnerschaft ist es, ein BZ-System mit einer Leistung von 200 kW zu realisieren – eines der aktuell leistungsstärksten auf dem Markt. Integriert in ein Dakar-Rally-Fahrzeug wird das System härtesten Bedingungen ausgesetzt sein. Die Brennstoffzellenstacks werden von EKPO Fuel Cell Technologies, einem Joint Venture zwischen ElringKlinger und Plastic Omnium, geliefert.

„Es freut uns sehr, mit FEV einen führenden Partner im Bereich Brennstoffzellentechnologie zu haben, der uns bei dieser großen Herausforderung unterstützt“, sagt Eric Boudot, CEO von GCK. „Wir gehen mit unserem Unternehmen einen historischen Schritt bei der Entwicklung technologischer Lösungen, die die wachsende Nachfrage nach der Nutzung von grüner Energie im Mobilitätssektor bedienen."

„Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung auf dem Gebiet der Brennstoffzellentechnologie freut sich FEV auf diese Herausforderung“, sagt Nadim Andraos, Executive Vice President für FEV in Frankreich, Spanien und Nordafrika. „Ein Teil von GCKs Mission zu sein, die prestigeträchtige Dakar Rally mit einem brennstoffzellenbetriebenen Fahrzeug zu bestreiten, erfüllt uns mit Stolz. Auch die Vision einer kohlenstoffneutralen Zukunft verbindet uns. Daher werden wir GCK mit all unserer Leidenschaft, Expertise und Infrastruktur unterstützen.“

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