TRANSPORT ENTERPRISE LEASING PLANT DIE INTEGRATION VON CUMMINS' X15H IN SCHWERLASTWAGENFLOTTEN

TEL integriert die X15H-Wasserstoffmotoren von Cummins in ihre Flotte von Schwerlast-Lkw.

„Unsere Kunden sind das Herzstück unseres Unternehmens. Indem wir ihnen die günstigsten Lkw mit emissionsarmen Antriebsoptionen zur Verfügung stellen, stellen wir sicher, dass wir ihrem anhaltenden Erfolg Priorität einräumen und gleichzeitig unseren ökologischen Fußabdruck verringern", sagte Doug Carmichael, Chief Executive Officer, Transportation Enterprise Leasing, LLC. „Die Investitionen von Cummins in verschiedene Technologien zur Minimierung von Emissionen ermöglichen uns, beides zu erreichen."

"Wir freuen uns über die Führungsrolle von Kunden wie TEL, die Lösungen wie unsere kraftstoffbetriebene Plattform erkunden, um ihren eigenen Kunden zu helfen. Die Zukunft wird viele Lösungen zur Unterstützung der Kunden bei der Dekarbonisierung beinhalten, die ihren unterschiedlichen Bedürfnissen und Arbeitszyklen entsprechen, und wir glauben, dass Wasserstoff-Verbrennungsmotoren eine wichtige Rolle spielen werden", sagte Amy Boerger, Vice President und General Manager North America, Cummins Engine Business.

Seit der Ankündigung der kraftstoffunabhängigen Plattform, die die Wasserstoff-Option sowohl im 15-Liter- als auch im 6,7-Liter-Hubraum umfasst, hat Cummins weltweit auf das Interesse der Kunden am Potenzial der Plattform und insbesondere an Wasserstoff reagiert.

„Wir glauben, dass diese Technologie nicht nur für die Zukunft unseres Planeten unerlässlich ist, sondern auch dafür, dass unsere Kunden Zugang zu Optionen haben, die für sie funktionieren", sagte Jim Nebergall, General Manager, Cummins Hydrogen Engine Business. "Verbrennungsmotoren, die mit Wasserstoff betrieben werden, bieten unseren Kunden eine finanziell machbare und vertraute Energieoption."

Wasserstoffmotoren bieten OEMs und Endverbrauchern den Vorteil der Anpassungsfähigkeit, indem sie weiterhin vertraute mechanische Antriebsstränge mit Fahrzeug- und Geräteintegration verwenden. Dies spiegelt die aktuellen Antriebsstränge wieder und bietet weiterhin die Leistung und Fähigkeit, die Anwendungsanforderungen zu erfüllen. Eine signifikante Wiederverwendung von Teilen und Komponenten der bestehenden Cummins-Plattformen führt zu Kostenvorteilen und wird voraussichtlich eine dem Dieselmotor vergleichbare Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bieten.

Wasserstoffmotoren können kohlenstofffreien grünen Wasserstoffkraftstoff verwenden, der von Cummins-hergestellten Elektrolyseuren hergestellt wird. Die prognostizierten Investitionen in die weltweite Produktion von erneuerbarem Wasserstoff werden eine wachsende Chance für den Einsatz von wasserstoffbetriebenen Flotten bieten, die entweder mit Brennstoffzellen oder Motoren von Cummins betrieben werden.

Cummins Inc. wird im September auf der branchenweit größten Messe in Hannover sein Engagement für die Dekarbonisierung demonstrieren. Cummins wird Wasserstoffverbrennungsmotoren sowohl für mittelschwere als auch für schwere Lkw präsentieren und dabei die Fähigkeit der Technologie zur Unterstützung der Dekarbonisierung über verschiedene Lastanforderungen hervorheben.

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