X-3DSURFACE: OPTIMIERUNG UND FLEXIBILISIERUNG DER FAHRWERKGEOMETRIEMESSUNG BEI NUTZFAHRZEUGEN

Der teils mehrachsige Aufbau von Nutzfahrzeugen stellt Messtechnik vor besondere Herausforderungen, die mit dem berührungslosen Sensor x-3Dsurface gemeistert werden: Seine herausragenden Eigenschaften sind die hochpräzise flächenbasierte Messung und die sofortige Messbereitschaft. Gerade bei mehrachsigen Nutzfahrzeugen ergibt sich dadurch ein signifikanter Taktzeitvorteil. Die Messung enthält wesentlich mehr Informationen als die bisherige linienbasierte und deckt eine größere Fahrzeugvarianz ab. Diese Stärken ermöglichen dem Kunden eine effizientere und stabilere Fahrwerkgeometrievermessung. Weiterhin zeichnet sich der flexible Sensor durch eine einfache Integrierbarkeit in bestehende Anlagen aus und ist unempfindlicher gegen äußere Störeinflüsse.

Zwei Kameras, drei Dimensionen
Die zwei Kameras dieses berührungslosen Systems erfassen das komplette Rad und stellen es als „Messfläche im Raum“ dreidimensional dar. Mit Hilfe dieser Messfläche werden Fahrwerkgeometriewerte wie Spur und Sturz berechnet. Der innovative Sensor x-3Dsurface ermöglicht auch erstmalig die berührungslose Messung von Nachlauf und Spreizung ohne am Rad adaptierte Messplatten. Die präzise Einstellung der Fahrwerkgeometrie gewährleistet ein geradestehendes Lenkrad bei Geradeausfahrt des Fahrzeuges, einen optimierten Reifenverschleiß sowie eine erhöhte Reichweite bei Nutzfahrzeugen mit Verbrennungs- oder Elektromotor.




Premium-Lkw-Hersteller setzen auf neue Technologie
Gemeinsame Tests im Dürr Assembly Products Werk im saarländischen Püttlingen belegten die Funktion, Zuverlässigkeit, Präzision und Reproduzierbarkeit des neuen Sensors mit höchster Genauigkeit an der Kalibrierlehre und an verschiedenen Nutzfahrzeugen. Basierend auf den positiven Testergebnissen, haben verschiedene europäische Nutzfahrzeughersteller beschlossen, alle Neuanlagen mit der neuen Technologie auszustatten und bestehende Anlagen mit dem neuen Sensor nachzurüsten.

Nicht nur in Europa hat der Sensor überzeugt. Viele weitere Premium-Lkw-Hersteller in den USA, in China und Brasilien haben ihre neuen Fahrwerkstände mit x-3Dsurface ausgerüstet. Der Fahrwerkstand x-wheel truck d in Kombination mit x-3Dsurface ist bestens für die heutigen Anforderungen an die Fahrwerkgeometrievermessung geeignet.

NEXT.assembly steht für gebündelte Technikkompetenz
Unter dem Titel „NEXT.assembly“ hat Dürr seine Technikkompetenz für eine effiziente Endmontage der Zukunft gebündelt. Eine Säule dabei bildet die Tochtergesellschaft Dürr Assembly Products mit ihren Produkten und Lösungen für die Prüftechnik am Bandende. NEXT.assembly steht für das umfangreichste Angebot am Markt: von der Planung und Beratung über die Realisierung von Einzelprozessen in der Förder-, Klebe-, Montage-, Befüll- und Prüftechnik bis hin zur prozessoptimierten Gesamtanlage („One-Stop-Shop“). Dürr nutzt Synergien auf allen Ebenen und erzielt für seine Kunden nicht zuletzt durch intelligente und vernetzte Prozesse eine erhöhte Wertschöpfung.

www.durr.com