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30
'24
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CUMMINS News
CUMMINS: DER X15N™, EIN VERBESSERTES DESIGN DANK KUNDENFEEDBACK
Der X15N verkörpert das Streben von Cummins nach Innovation und unser Engagement für Kunden und deren Feedback.
Die Lkw-Branche bewegt sich in Richtung sauberer, effizienterer Motoren – und der Erdgasmotor X15N™ von Cummins ist ein großer Schritt in diese Richtung. Dieser Artikel befasst sich mit den neuen Funktionen und Verbesserungen des X15N, die auf der Grundlage von Kundenfeedback und Erfahrungen mit dem 12-Liter-ISX12N™, unserem ersten Erdgasmotor, der für den Einsatz in Lkw der Klasse 8 entwickelt wurde, entwickelt wurden.
LEISTUNGSVERBESSERUNGEN DURCH DEN ISX12N
Der ISX12N hat uns viele Lektionen darüber gelehrt, wie ein Erdgasmotor auf dem Markt für schwere Lkw funktionieren muss. Wir haben diese Erkenntnisse und das Feedback unserer Kunden in das Design und die Konstruktion des X15N einfließen lassen, um ihn zu einer echten Schwerlastoption zu machen. Der X15N wurde speziell als Erdgasmotor entwickelt und nutzt die HELM-Plattformen™ von Cummins. Hier sind die Highlights einiger Komponentenverbesserungen im Vergleich zum ISX12N:
- Ein X15N-Erdgas-spezifischer Zylinderkopf ermöglicht eine verbesserte Wärmeverteilung und eine längere Lebensdauer der Zündkerze.
- Der geformte Block und das kompakte Design des X15N führen zu einem geringeren Gewicht im Vergleich zum ISX12N.
- Der X15N-Turbolader ist jetzt ein Dual-Entry-Wastegate und verfügt über verbesserte Materialien für verbesserte Haltbarkeit und Höhenleistung.
Mit bis zu 500 PS und 1850 lb-ft Drehmoment hat der X15N mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich als das Vorgängermodell. Er hat fast 40 % mehr Motorbremsleistung als der ISX12N, und bei eingeschaltetem Lüfter sind zusätzliche Brems-Horsepower verfügbar.
In Bezug auf die Emissionen erfüllt der X15N die Vorschriften der U.S. Environmental Protection Agency (EPA) und des California Air Resources Board (CARB) für 2024. Dieser Motor kann auch die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu Dieselmotoren erheblich reduzieren. Die Umweltvorteile kommen jedoch besonders gut zum Tragen, wenn Bioerdgas aus Biogas verwendet wird, dessen Kohlenstoffintensität je nach Energiequelle neutral oder sogar unter Null liegen kann.
GERINGERE GESAMTBETRIEBSKOSTEN
Eines der herausragenden Merkmale des X15N ist sein verbesserter Kraftstoffverbrauch, der etwa 10 % besser ist als der ISX12N mit entsprechender Nennleistung und ähnlichem Arbeitszyklus. Dies senkt die Betriebskosten, und da weniger Kraftstoff verbrannt wird, werden auch die Verbrennungsemissionen reduziert. Der X15N verfügt über eine verbesserte Kraftstoffsteuerung mit einem Kraftstoffeinspritzsystem, das aus acht separaten Magnetventilen anstelle des großen Einzelkraftstoffregelventils des ISX12N besteht.
Der X15N zielt darauf ab, Ausfallzeiten weiter zu reduzieren, indem die Intervalle zwischen den Ölwechseln verlängert und die Lebensdauer der Zündkerze verbessert wird. Möglich wurde dies durch die Erhöhung der Ölkapazität, die Verbesserung des Leistungszylinders und die Steuerung der Öloxidation, um die Ölabbaurate zu senken. Die X15N-Zündkerzen haben eine höhere Keramikfestigkeit, Elektrodengeometrie und -material, und in Verbindung mit den reduzierten Temperaturen verbessert sich die Lebensdauer der Zündkerze.
All diese Verbesserungen stimmen mit der Industrie überein? Minimierung der Umweltbelastung durch weniger Abfall und Förderung einer längeren Lebensdauer wichtiger Motorkomponenten.
VERBESSERTE HALTBARKEIT
Der X15N-Motor führt mehrere Funktionen ein, die darauf abzielen, die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern, und stützt sich dabei auf die Erfahrungen des ISX12N.
Eine wesentliche Änderung ist die Verwendung von Stahlkolben, die verschleißfester sind. Diese Einstellung, gepaart mit einem integrierten Zünd- und Einspritzdüsensteuerungssystem, verspricht einen zuverlässigeren Betrieb und eine längere Lebensdauer des Motors.
Darüber hinaus hat sich das Zündsystem von einem induktiven zu einem kapazitiven System entwickelt, was die Lebensdauer von Zündkerzen verlängert hat. Durch diesen Übergang wird die Notwendigkeit minimiert, den Motorkabelbaum beim Austausch von Zündkerzen abzuklemmen, wodurch der Verschleiß der Klemmen verringert und verhindert wird, dass die Zündspule im Adapterrohr Hitze ausgesetzt wird, was letztendlich die Zuverlässigkeit erhöht.
Zu den weiteren Verbesserungen am Motor gehören Änderungen an der Motorausrichtung des Kurbelgehäuseentlüftungssystems, die Verwendung von oberen und unteren Lagern aus Edelstahl mit besserer Abdichtung und die Verwendung größerer Lager. Diese Verbesserungen stellen einen Schritt vorwärts auf dem Weg zu einem langlebigen und zuverlässigen Motor dar.
VOLLSTÄNDIG OPTIMIERTER ANTRIEBSSTRANG
Der X15N bietet einen vollständig optimierten Antriebsstrang, der die neuesten Fortschritte bei Getriebe und Kraftstoffzufuhrsystemen integriert. Insbesondere in Kombination mit dem Cummins Eaton Automated Transmission Technologies Endurant HD™ N Getriebe arbeitet der Motor mit unübertroffener Effizienz und Leistung. Diese Synergie ermöglicht sanftere Gangübergänge, verbessert das gesamte Fahrerlebnis und reduziert den Verschleiß der Fahrzeugsysteme.
Darüber hinaus bietet die Integration des Cummins Clean Fuel Technologies Kraftstoffversorgungssystems branchenverändernde Kraftstoffsysteme, die speziell für Fahrer und Flottenbetreiber entwickelt wurden.
Der Cummins X15N repräsentiert die neue Ära der Motorentechnologie und ist bereit, Flotten anzutreiben, um ihre Arbeit zu erledigen und gleichzeitig Emissionen zu reduzieren. Wenden Sie sich noch heute an Ihr lokales Cummins-Vertriebsbüro oder Ihren bevorzugten OEM, um mehr zu erfahren.
In Bezug auf die Emissionen erfüllt der X15N die Vorschriften der U.S. Environmental Protection Agency (EPA) und des California Air Resources Board (CARB) für 2024. Dieser Motor kann auch die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu Dieselmotoren erheblich reduzieren. Die Umweltvorteile kommen jedoch besonders gut zum Tragen, wenn Bioerdgas aus Biogas verwendet wird, dessen Kohlenstoffintensität je nach Energiequelle neutral oder sogar unter Null liegen kann.
GERINGERE GESAMTBETRIEBSKOSTEN
Eines der herausragenden Merkmale des X15N ist sein verbesserter Kraftstoffverbrauch, der etwa 10 % besser ist als der ISX12N mit entsprechender Nennleistung und ähnlichem Arbeitszyklus. Dies senkt die Betriebskosten, und da weniger Kraftstoff verbrannt wird, werden auch die Verbrennungsemissionen reduziert. Der X15N verfügt über eine verbesserte Kraftstoffsteuerung mit einem Kraftstoffeinspritzsystem, das aus acht separaten Magnetventilen anstelle des großen Einzelkraftstoffregelventils des ISX12N besteht.
Der X15N zielt darauf ab, Ausfallzeiten weiter zu reduzieren, indem die Intervalle zwischen den Ölwechseln verlängert und die Lebensdauer der Zündkerze verbessert wird. Möglich wurde dies durch die Erhöhung der Ölkapazität, die Verbesserung des Leistungszylinders und die Steuerung der Öloxidation, um die Ölabbaurate zu senken. Die X15N-Zündkerzen haben eine höhere Keramikfestigkeit, Elektrodengeometrie und -material, und in Verbindung mit den reduzierten Temperaturen verbessert sich die Lebensdauer der Zündkerze.
All diese Verbesserungen stimmen mit der Industrie überein? Minimierung der Umweltbelastung durch weniger Abfall und Förderung einer längeren Lebensdauer wichtiger Motorkomponenten.
VERBESSERTE HALTBARKEIT
Der X15N-Motor führt mehrere Funktionen ein, die darauf abzielen, die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern, und stützt sich dabei auf die Erfahrungen des ISX12N.
Eine wesentliche Änderung ist die Verwendung von Stahlkolben, die verschleißfester sind. Diese Einstellung, gepaart mit einem integrierten Zünd- und Einspritzdüsensteuerungssystem, verspricht einen zuverlässigeren Betrieb und eine längere Lebensdauer des Motors.
Darüber hinaus hat sich das Zündsystem von einem induktiven zu einem kapazitiven System entwickelt, was die Lebensdauer von Zündkerzen verlängert hat. Durch diesen Übergang wird die Notwendigkeit minimiert, den Motorkabelbaum beim Austausch von Zündkerzen abzuklemmen, wodurch der Verschleiß der Klemmen verringert und verhindert wird, dass die Zündspule im Adapterrohr Hitze ausgesetzt wird, was letztendlich die Zuverlässigkeit erhöht.
Zu den weiteren Verbesserungen am Motor gehören Änderungen an der Motorausrichtung des Kurbelgehäuseentlüftungssystems, die Verwendung von oberen und unteren Lagern aus Edelstahl mit besserer Abdichtung und die Verwendung größerer Lager. Diese Verbesserungen stellen einen Schritt vorwärts auf dem Weg zu einem langlebigen und zuverlässigen Motor dar.
VOLLSTÄNDIG OPTIMIERTER ANTRIEBSSTRANG
Der X15N bietet einen vollständig optimierten Antriebsstrang, der die neuesten Fortschritte bei Getriebe und Kraftstoffzufuhrsystemen integriert. Insbesondere in Kombination mit dem Cummins Eaton Automated Transmission Technologies Endurant HD™ N Getriebe arbeitet der Motor mit unübertroffener Effizienz und Leistung. Diese Synergie ermöglicht sanftere Gangübergänge, verbessert das gesamte Fahrerlebnis und reduziert den Verschleiß der Fahrzeugsysteme.
Darüber hinaus bietet die Integration des Cummins Clean Fuel Technologies Kraftstoffversorgungssystems branchenverändernde Kraftstoffsysteme, die speziell für Fahrer und Flottenbetreiber entwickelt wurden.
Der Cummins X15N repräsentiert die neue Ära der Motorentechnologie und ist bereit, Flotten anzutreiben, um ihre Arbeit zu erledigen und gleichzeitig Emissionen zu reduzieren. Wenden Sie sich noch heute an Ihr lokales Cummins-Vertriebsbüro oder Ihren bevorzugten OEM, um mehr zu erfahren.
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