Produktlaunch: Continental hat Allwetter-Reifen ContiRV20 All Season für Flughafen-Bodenfahrzeuge auf den Markt gebracht. Neues Reifenprofil sorgt für maximalen Bodenkontakt und Traktion bei allen Wetterbedingungen.
Auf dem MWC Barcelona 2022 stellt Rohde & Schwarz seine Automotive-5G- und C-V2X-Testlösungen vor, die die Entwicklung im Labor ebenso wie die Verifizierung im Feld abdecken. Damit stellen sie die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit kritischer Fahrzeugkommunikation sicher. Weitere Themenschwerpunkte sind UWB-Testlösungen für Forschung und Entwicklung, Zertifizierung und Produktion sowie die flexible GNSS-Simulation.
Beim heute erschienenen Sommerreifentest des ADAC, des österreichischen ÖAMTC und des Schweizer TCS ist der PremiumContact 6 von Continental in der Größe 215/60 R 16 mit der jeweils höchsten vergebenen Note ausgezeichnet worden (adac.de/news/sommerreifentest-2022). Beim ADAC kam er auf „gut“, bei den österreichischen und Schweizer Automobilklubs jeweils auf ein „sehr empfehlenswert“.
Vibracoustic, ein weltweit führender Noise, Vibration und Harshness (NVH)-Experte in der Automobilindustrie, entwickelt eine Reihe von Entkopplungslösungen für Nebenaggregate in Elektrofahrzeugen. Automobilhersteller sehen sich mit einer Reihe neuer NVH-Herausforderungen konfrontiert, da Nebenaggregate – wie Kühler, Pumpen und Kompressoren – in E-Mobilitätsanwendungen nicht länger über Antriebsriemen oder -ketten angetrieben werden.
Eines der wichtigsten aktiven Elemente des Bremssystems eines Nutzfahrzeugs sind die Bremssättel. Schwerere Fahrzeuge verwenden pneumatische Bremssättel, während leichtere Fahrzeuge hydraulische Bremssättel einsetzen.
Achsen und Rahmen für Nutzanhänger, Wohnwagen und Wohnmobile von AL-KO Vehicle Technology gehören zum Besten, was der Markt zu bieten hat. Hersteller in aller Welt vertrauen auf diese Komponenten. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an die Schweißtechnik, die eine erstklassige Nahtqualität sowie eine hochflexible Anlagentechnik ebenso beinhalten wie Roboter, die präzise, zuverlässig und prozesssicher arbeiten.
Der Linienbus ist und bleibt zentraler Bestandteil eines starken öffentlichen Nahverkehrs. Er schöpft sein Potenzial jedoch erst dann voll aus, wenn er mit vielen weiteren Angeboten verknüpft ist. Hierzu zählen zum Beispiel On-Demand-Shuttles, die je nach Bedarf der Fahrgäste fahren. So das Ergebnis der Studie „Mobilitätswende 2030“ von DB Regio Bus und den Fraunhofer Instituten IESE (Fraunhofer-Institut für Experimentelles Software Engineering IESE) und IML (Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML).