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FEV News

FEV TÜRKEI ENTWICKELT AUTOMATISIERTE FAHRFUNKTIONEN DER STUFE 4 FÜR TRAGGER ELEKTRO-NUTZFAHRZEUGE

Die Ingenieure von FEV Türkei haben automatisierte Fahrfunktionen für TRAGGER entwickelt. Hierbei handelt es sich um eine neue Generation von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen, die für den Transport von Gütern und Personen in verschiedenen kommerziellen und industriellen Umgebungen gedacht sind. Die Produktion erfolgt im TRAGGER Werk in Bursa, Türkei.

Cojali News

DIE BEDEUTUNG DER WÄRMEABLEITUNG FÜR DEN ORDNUNGSGEMÄSSEN BETRIEB DES KÜHLSYSTEMES

Eine Visko-Kupplung ist der zuständige Mechanismus für die Kraftübertragung zwischen dem Fahrzeugmotor und dem Kühlsystemlüfter. Bei den moderneren, elektronisch gesteuerten Kupplungsdesigns, ist die Kupplung auch in der Lage - zusätzlich zur Bewegungsübertragung an den Lüfter - jederzeit dessen Geschwindigkeit zu steuern.

Vitesco Technologies news

WELTPREMIERE: VITESCO TECHNOLOGIES ZEIGT DIE NÄCHSTE GENERATION SEINES ELEKTRISCHEN ACHSANTRIEBS

Erfolgreicher Vorgänger: EMR3 bereits für über 20 unterschiedliche Fahrzeugmodelle ausgewählt. Der EMR4 ist eine hoch-integrierte, modularisierte und skalierbare Antriebsplattform mit 80 kW bis 230 kW Leistung. Bei gleicher Leistung ist die neue Generation um 25 Prozent leichter.

Continental News

PREMIUMCONTACT 6 VON CONTINENTAL FÄHRT BEI „PROMOBIL“ DIE NOTE „EMPFEHLENSWERT“ EIN

PremiumContact 6 fährt unter acht Wettbewerbern auf ersten Platz im Nässevergleich. Redaktion: „Extrakomfortabler Premium-Pneu mit Sicherheitsplus“. Promobil-Redaktion testete 14 Kriterien auf nasser und trockener Straße, inklusive Rollwiderstand und Komfort.

WEBASTO News

WEBASTO UND GREEN-G BRINGEN DEN VOLLELEKTRISCHEN KLEINLASTER ECARRY AUF DIE STRASSE

Green-G, Hersteller von elektrischen Fahrzeugen und Systemen, will mit dem emissionsfreien ecarry für eine geringere Schadstoffbelastung in städtischen Gebieten sorgen. Webasto unterstützt das italienische Unternehmen mit seiner Batterie- und Klimatisierungstechnologie.

HARTING Europe

Höchster physischer Schutz für POS-Terminals mithilfe von 3D-MID

Point-of-Sale-Terminals (POS) sind gegen physische Angriffe nur unzureichend geschützt. Angreifer können durch Sonden oder Mini-Bohrer auf gespeicherte sensible Daten wie Kreditkartennummern und PIN-Codes zugreifen. Ein zusätzliches Sicherheitselement in den Schutzkappen der Terminals kann solche Angriffe zuverlässig verhindern.


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