ICsense, ein Unternehmen der TDK Gruppe und unabhängige Tochtergesellschaft, die sich auf ASICs und kundenspezifisches IC-Design konzentriert, erweitert seine Bench-Test-Einrichtungen um 40% und installiert eine eigene ATE-Plattform (Automated Test Equipment).
Laut einem im April 2021 veröffentlichten TecAlliance-Bericht verfügt Delphi Technologies Aftermarket, eine Marke von BorgWarner Inc, auf mehreren EU-Schlüsselmärkten über eine außergewöhnlich hohe Marktabdeckung bei Bremslösungen.
Um den strengen Anforderungen der funktionalen Sicherheit im Automotive-Umfeld gerecht zu werden, entwickelte das Fraunhofer-Institut für Photonische Mikrosysteme IPMS einen fehlertoleranten eingebetteten RISC-V-Prozessorkern. Dieser IP Core namens EMSA5-FS wird ab sofort durch den Partner CAST Inc. vermarktet.
Unter der Marke ComfySIL bündelt ROHM auf seiner neuen Website 1.000 Produkte, die die funktionale Sicherheit in Automobilsystemen unterstützen. Die verbesserte Auffindbarkeit von Produkten und Dokumenten erhöht die Arbeitseffizienz für Entwickler von elektronischen Schaltungen und Systemen im Automobilbereich.
Friedrichshafen, Deutschland. ZF gab heute den Abschluss einer langfristigen Kooperationsvereinbarung mit Goodyear bekannt, die die ZF-Flottenmanagementlösungen (FMS) der Marke Transics und das leistungsstarke Goodyear Reifenportfolio und Mobilitätslösungen zusammenführt. Zunächst bieten ZF und Goodyear den europäischen Nutzfahrzeugflotten zur Unterstützung ihrer gemischten Fuhrparks und Multibrand-Flotten eine integrierte Reihe von Flotten- und Reifenmanagement-Anwendungen an. Dank einer vollständig kompatiblen und flexiblen Lösung basierend auf einer einzigen Telematik-Box, TX-TRAILERPULSETM, erhalten Flottenbetreiber Zugang zu Services und Supports beider Partner. Hierzu gehören der Zugriff auf Goodyear-Reifendaten und der volle Zugang zu den Transics Flottenmanagementlösungen von ZF, TX-TRAILERFITTM und TX-CONNECTTM.
Die Formula Student Electric (FSE) fiel im vergangenen Jahr Corona-bedingt aus. 2021 findet sie wieder statt. Mit dabei: die Rennschmiede Pforzheim. Erstmals gehen die Studierenden mit einem E-Boliden an den Start. Obwohl das Virus jede Menge Herausforderungen mit sich brachte, hielt das Team den eng gesteckten Zeitplan und präsentierte das Konzept des Rennwagens – wenn auch online. Umfangreiche Unterstützung kommt von STÖBER: Die Antriebsspezialisten lieferten Getriebe, Motoren, Antriebsregler und jede Menge Know-how.
Anwendungen wie E-Scooter, E-Gabelstapler und andere leichte Elektrofahrzeuge (LEVs) sowie Akku-Werkzeuge und Batteriemanagementsysteme erfordern hohe Strombelastbarkeit, Robustheit und eine lange Lebensdauer.
Vector hat in die neue CANoe4SW Version 15 grundlegende Testfunktionen integriert: Für Software-in-the-Loop-Tests in virtuellen Umgebungen wird nun Python als mögliche Programmiersprache unterstützt.