Das 8-Gang-Automatikgetriebe PowerLine von ZF wird für den Freightliner M2 106 Plus eingeführt, um die Effizienz des Antriebsstrangs für nordamerikanische Nutzfahrzeugflotten zu optimieren.
HighTec erweitert die Compilerunterstützung für Renesas-Mikrocontroller und ermöglicht die Kombination von Rust und C/C++ in sicherheitskritischen Automotive-Anwendungen und softwaredefinierten Fahrzeugen.
Die auf der Blackwell-Architektur basierenden eingebetteten GPU-Module bieten skalierbare KI-Beschleunigung, Speicher mit hoher Bandbreite und flexible Stromversorgungskonfigurationen für industrielle Edge-Computing- und Robotikanwendungen.
Infineon Technologies unterstützt Subaru bei der Entwicklung eines integrierten Steuergeräts für Fahrerassistenz und Fahrdynamikregelung durch verbesserte Echtzeit-Sensorverarbeitung.
MAN Truck & Bus validiert seine batterieelektrische Reisebusplattform durch Wintertests in Schweden und der Türkei und bewertet Batterieverhalten, Thermomanagement und Energieeffizienz bei Minusgraden.
Bridgestone installierte an seinem F&E-Zentrum nahe Rom einen Driver-in-the-Loop-Simulator, um die digitale Reifenentwicklung zu verbessern, Prototypen zu reduzieren und die Zusammenarbeit mit Fahrzeugherstellern zu beschleunigen.