Am Stand B6.740 in Halle B6 zeigt XCHARGE intelligente und leistungsstarke Ladelösungen für eine zukunftssichere Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zur Unterstützung der Mobilitätswende und intelligenter Netze.
Die Entwicklung eines 5G-FR2-Phased-Array-Antennenmoduls (PAAM) erfordert Over-the-Air-(OTA)-Tests zur Messung von Parametern wie der äquivalenten isotropen Strahlungsleistung (EIRP) und der effektiven isotropen Empfindlichkeit (EIS) zusätzlich zur Strahlungscharakteristik.
Bis zum Jahr 2030 soll der Markt für Mikromobilität – dazu gehören E-Bikes, E-Scooter und Lastenfahrräder – rasant wachsen. NSK kann dazu einen Beitrag leisten – mit Dünnringlagern, die perfekt auf solche Anwendungen abgestimmt sind.
Aber wie werden in Zukunft autonome Fahrzeuge kommunizieren? Diese Frage beantworten Forschende im Projekt MaMeK, kommt vom Fraunhofer IOF. Ihre Ergebnisse stellen sie vom 27. bis 30. Juni auf der LASER World of Photonics in München vor (Stand 415, Halle A2).
Bremsbelag-Scorching mit TruHeat VCSEL Systemen für höhere Qualität und mehr Fahrzeugsicherheit. Nachhaltigere Bearbeitung mit VCSEL-basierten Systemen. Weniger CO2-Emissionen und geringerer Platzbedarf in der Produktion.
BASELABS, der Spezialist für Sensordatenfusion, bietet ab sofort den Kauf seines kompletten Software-IPs im Bereich der Umfeldwahrnehmung für automatisches Fahren in ASIL-D an.
ams OSRAM ein weltweit führender Anbieter optischer Lösungen, hat sein Portfolio an Infrarot- Lasermodulen für die Kfz-Innenraumsensorik um die TARA2000-AUT-SAFE-Familie erweitert. Die Vertical Cavitiy Surface Emitting Laser (VCSEL) bieten eine zuverlässigere und robustere Augensicherheitsfunktion als bestehende VCSEL-Module für den Kfz-Bereich.
Cummins B6.7 Euro VI-Motoren treiben die ersten autonomen Busse in voller Größe in einem bahnbrechenden Pilotprojekt an, das über die berühmte Forth Bridge in Schottland führt.