Automatisierte pneumatische und elektrische Antriebslösungen von Festo optimieren die Fertigung elektrifizierter Antriebe für den weltweiten Elektromobilitätssektor.
Acbel Polytech präsentiert in München innovative fahrzeugseitige Stromumwandlungsprodukte sowie Ladeinfrastrukturlösungen in Partnerschaft mit ChargePoint.
IAV und Nexperia arbeiten gemeinsam an der Entwicklung von Hochspannungsarchitekturen, die dezentrale Leistungselektronik durch ein einheitliches Systemkonzept ersetzen.
Diodes Incorporated hat einen niederohmigen Halbleiter entwickelt, um die Spannungsverteilung in Subsystemen präzise zu steuern und die Wärmeentwicklung bei Hochstrom-Fahrzeuganwendungen zu minimieren.
OMRON stellt kompakte Leistungssteuerungskomponenten vor, die herkömmliche Schütze ersetzen und so Gewicht und Montagekosten in kommerziellen Hochenergieanwendungen reduzieren sollen.
Toshiba stellt eine 40-Volt-Architektur für elektrische Schaltungen vor, die zur Erhöhung der Wärmeableitung und Stromkapazität für hochbelastete Fahrzeugmotor-Antriebssysteme entwickelt wurde.
Die integrierten Automotive-Radar-System-on-Chip-Lösungen (SoC) von NXP Semiconductors optimieren fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) durch eine lokalisierte Wahrnehmungsverarbeitung direkt am Sensor.