Die Kooperation integriert CoolSiC-MOSFETs in flüssigkeitsgekühlte modulare Plattformen für das Laden von Elektro-Schwerlastfahrzeugen und Energiespeicheranwendungen.
Continental führt den CrossContact A/T² ein, um eine ausgewogene Leistung auf befestigten Straßen und unter anspruchsvollen Offroad-Bedingungen zu bieten.
ASC Sensors arbeitet mit Shanghai Future Technology Co., Ltd. zusammen, um piezoresistive Crashtestsensoren für Anwendungen der passiven Fahrzeugsicherheit in weiten Teilen der Europäischen Union bereitzustellen.
Die BMW Group integriert 100 Prozent reines hydriertes Pflanzenöl in den Erstbefüllungsprozess von Verbrennungsmotoren, um die CO₂-Emissionen zu reduzieren.
Durch die erstmalige Integration hocheffizienter thermoelektrischer Materialien in eine CMOS-kompatible Fertigungstechnologie zielt das Projekt darauf ab, deutlich leistungsfähigere Sensoren zu schaffen.
Webasto hat das Portfolio an Klimatisierungssystemen erweitert, um die thermische Effizienz und die Integration in das übergeordnete automobile Datenökosystem für Reisemobile zu verbessern.
Allegro MicroSystems stellt einen Power-Management-IC vor, der Energieversorgung und Raddrehzahlerfassung für Brake-by-Wire-Anwendungen der nächsten Fahrzeuggeneration kombiniert.
Neue Smart Power Fab verdoppelt die Produktionskapazität für Leistungshalbleiter und Analogtechnologien für Anwendungen in den Bereichen KI, Automobil und Energie.
FORVIA HELLA bringt ein integriertes Subsystem auf den Markt, das Lithium-Ionen-Zellen und das Batteriemanagementsystem zur redundanten Stromversorgung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen vereint.