Fraunhofer-Forscher leisten Pionierarbeit bei DRYtraec, einer revolutionären Methode zur umweltfreundlichen, kostengünstigen Herstellung von Batterieelektroden, die eine nachhaltige Elektrofahrzeugtechnologie vorantreibt.
Continentals ERTS-Technologie misst Motortemperaturen präzise, reduziert Toleranzen auf 3 °C und ermöglicht effizienteren Einsatz seltener Erden bei höherer Leistung.
Neue AEC-Q200-qualifizierte Produkte (35V/0,22µF, 10V/4,7µF) reduzieren Komponenten, miniaturisieren, mindern Spannungsschwankungen und Rauschen in Autos.
Parkers CoolTherm TC-850-Klebstoff verbessert das Wärmemanagement und die strukturelle Verklebung von Elektrofahrzeugbatterien und wird auf der Electric & Hybrid Vehicle Technology Expo in Stuttgart (Stand 10-C30) vorgestellt.
Das Eco Impact Assessment Tool von BASF hilft Werkstätten, Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und Effizienz in ökologischen, ökonomischen und sozialen Bereichen zu messen und zu verbessern.