Esslingen (Deutschland), Boulder (CO, USA), 2. Juli 2021 – Der Automobilzulieferer Eberspächer positioniert sich im stark wachsenden Markt der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technologie. Das Unternehmen übernimmt mit Wirkung das US-amerikanische Unternehmen ViCTORi, LLC besser bekannt als VAIREX air systems. Künftig bietet Eberspächer Luftversorgungs-Komponenten für Brennstoffzellen-Systeme an.
Höchste Präzision und eine wirtschaftliche Fertigung – diese Aspekte stehen im Vordergrund, wenn die Carl Hirschmann GmbH Schmiedeteile aus Aluminium für die Fahrwerke von Sportfahrzeugen bearbeitet. Dabei haben sich durchdachte, mehrstufige Kombinationswerkzeuge von MAPAL bewährt. Vor allem die formangepassten PKD-Schneiden überzeugen. Die Verantwortlichen bei Carl Hirschmann sind darüber hinaus vom Rundum-Support ihres Entwicklungspartners MAPAL begeistert.
Professionelle Werkstattmitarbeiter brauchen professionelles Werkzeug. Deshalb hat ZF Aftermarket einen eigenen Montage-Werkzeugsatz für den Stoßdämpferwechsel in das Programm der Spezialwerkzeuge aufgenommen. Stoßdämpfer mit Kolbenstangenzapfen können damit korrekt und ohne Beschädigung der Kolbenstange montiert werden.
Der österreichische Full-Service-Dienstleister eww Anlagentechnik und ABB haben 2’000 AC-Ladestationen an die Österreichische Post geliefert, die ihren Fuhrpark elektrifizieren und den Ausbau der nachhaltigen Paketzustellung in der Alpenrepublik vorantreiben will.
Die eHighway-Anlage auf der Bundesstraße B 462 zwischen Kuppenheim und Gaggenau wurde erfolgreich vom Konsortium Siemens Mobility und SPL Powerlines Germany an den Kunden übergeben und heute feierlich eröffnet. Die eHighway-Technologie von Siemens Mobility versorgt Lkw über ein Oberleitungssystem mit Strom, der unmittelbar für den elektrischen Antrieb und für das dynamische Laden der fahrzeugseitigen Energiespeicher genutzt werden kann.
Diodes Incorporated (Nasdaq: DIOD) erweitert sein Angebot an Bauelementen für die Außenbeleuchtung von Fahrzeugen um den linearen 3-Kanal-LED-Treiber AL5873Q, der auf ein einfacheres Design von Heckleuchten abzielt.
Maxims optischer Sensor der nächsten Generation MAX25405 erkennt eine Vielzahl an Gesten bei einem Viertel der Größe und einem Zehntel der Kosten von kamerabasierten Time-of-Flight-Systemen in Automobil-, Industrie- und Consumer-Anwendungen der nächsten Generation.