Die 3-jährige Forschungs- und Entwicklungsarbeit von 150 Ingenieuren ermöglicht Deutschlands erste legale autonome Lkw-Tests auf Autobahnen und markiert einen Meilenstein für Hub-to-Hub-Logistik 4.0-Lösungen.
ETAS bietet integrierte Automotive-Softwarelösungen für Kalibrierung, datengetriebene Entwicklung, E/E-Architekturen und Cybersicherheit, um die Fahrzeuginnovation zu beschleunigen.
Die neuen Siliziumkarbid-MOSFETs im D2PAK-7-Gehäuse setzen Branchenstandards und bieten hohe Leistung und Zuverlässigkeit für Automobil-Leistungsanwendungen der nächsten Generation.
Huf bringt kompaktesten Kick-Sensor mit 79 GHz-Radar in Serie – für präzise Gestenerkennung, hohen Nutzerkomfort und neue Möglichkeiten radarbasierter Fahrzeugzugangslösungen.
Dürr erweitert sein modulares System mit EcoProWet EC zur platzsparenden Tauchlackierung – ideal für kleine bis mittlere Kapazitäten bis 30 Einheiten/Stunde.
HELLA bringt 1.200 Ersatzteile auf den Markt, die bis 2027 auf 6.000 erweitert werden, und bringt modernste OE-Wärmemanagement-Technologie in den Aftermarket.
Arrow Electronics und Vishay eMobility präsentieren eine modulare 48-V- bis 96-V-Traktionsumrichterlösung auf Basis der S32K3xx-Plattform von NXP und der MOSFET-Technologie von Vishay für eine beschleunigte Entwicklung von LEVs.
Die Automobilindustrie befindet sich in ständiger Veränderung und strebt bei den Fahrzeugen stets nach höchstmöglichem Wirkungsgrad und geringem Spritverbrauch.
Am 16.Mai präsentiert BorgWarner sein 800-Volt-SiC-DSC-Modul und den mehrstufigen Traktionswechselrichter mit Clean Wave Tech in einer virtuellen Expertensitzung.