Vector stellt beim diesjährigen E-Mobility Symposium am 27. Februar in Stuttgart sein neues Produkt vCTS vor. vCTS, kurz für Vector Charging Test System, ist ein modulares Testsystem für Ladekommunikationstests.
Biokunststoffe werden zunehmend in Industrieprodukten wie Automobil-, Elektronik- und Baukomponenten verwendet. Allerdings erfordern Schraubverbindungen in Biopolymeren angepasste Schrauben für eine gleichbleibende Befestigungsqualität.
Der High-End-Drahterodiermarkt steht aufgrund anspruchsvoller Bearbeitungsaufgaben in New Energy Vehicles, darunter glattere Batteriekomponenten, einheitliche Gehäuse und leisere Getriebe, vor neuen Herausforderungen.
VMAX, ein chinesischer Hersteller von Leistungselektronik und Motorantrieben für New Energy Vehicles (NEV), setzt für seine nächste Generation von 6,6 kW On-Board-Ladegeräten auf den neuen CoolSiC™ Hybrid Discrete mit TRENCHSTOP™ 5 Fast-Switching IGBT und CoolSiC Schottky Diode der Infineon.
Diodes Incorporated stellt seine ersten Automotive-konformen Zweikanal-High-Side-Leistungsschalter vor: ZXMS82090S14PQ, ZXMS82120S14PQ und ZXMS82180S14PQ.
17.000 Mitarbeitende werden weltweit gemeinsam an einem virtuellen Zwilling eines Fahrzeugs arbeiten, den sie für die verschiedenen Varianten der Modelle mit durchgängigen Daten in Echtzeit konfigurieren können.
Dieser Druckregler ist von zentraler Bedeutung für die nächste Generation von Systemen, mit denen wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren CO2-frei betrieben werden können.