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Rohde & Schwarz

Nothing Technology bringt mit Rohde & Schwarz neues 5G-fähiges Nothing Phone (1) zur Marktreife

Rohde & Schwarz und Nothing Technology geben ihre Zusammenarbeit bei der Entwicklung und Validierung der 5G-Multiband-Aggregation- und Application Layer-Performance des neuen Phone (1) von Nothing Technology bekannt. Dabei kam der R&S CMX500 One-Box-Signalisierungstester von Rohde & Schwarz zum Einsatz.

Vitesco Technologies News

VITESCO TECHNOLOGIES AUF DER CTI: EFFIZIENZ­STEIGERUNG ALS ERFOLGSTREIBER DER ELEKTROMOBILITÄT

Das Unternehmen präsentiert in Berlin Technologien für mehr Reichweite und höhere Integration in Elektroautos. Ein elektrohydraulisches Steuermodul für elektrische Antriebe, das sog. E-Axle Control Modul, vereint skalierbare Zusatzfunktionen in einem Gehäuse.

Melexis News

Melexis stellt vielseitigen Dual Latch & Switch vor

Melexis stellt mit dem MLX92352 einen universellen, programmierbaren 3-Achsen-Latch & Switch vor, der auf relative Positions- und Drehzahlerfassung abzielt. Er bietet magnetische Flexibilität und abstandsunabhängige Dual-Ausgänge, die als Drehzahl, Impuls oder Richtung eingestellt werden können.

UFI Filters News

UFI Filters Wärmetauscher in der Erstausrüstung für Elektromotoren von Renault und Nissan

UFI Filters ist nicht nur führend im Bereich der Filtration, sondern auch im Thermomanagement und entwickelt umfassende Lösungen für die Mobilität der Zukunft. Das Unternehmen stellt durch die Erstausrüstung der E-Motoren der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz mit Wärmetauschern erneut seine Innovationsfähigkeit unter Beweis.

Continental News

CONTINENTAL ENTWICKELT BREMSSATTEL FÜR ELEKTROFAHRZEUGE WEITER

Die grünen Faustbremssättel sind bei gleicher Verzögerungsleistung kompakter und leichter als solche für konventionelle Fahrzeuge. Das neue Design kann bis zu zwei Kilogramm Masse pro Bremssattel einsparen – plus bis zu drei weiteren Kilogramm pro Bremsscheibe.

Vector News

Integration virtueller Testfahrten in DevOps Workflows mit DYNA4 R7

Vector bietet ab sofort das Release 7 von DYNA4 an. Das neue Release der Simulationsumgebung für virtuelle Fahrversuche fügt sich ideal in moderne DevOps-Workflows für die Steuergeräte-Funktionsentwicklung ein. Mit dem Generieren schlanker Simulationspakete für Linux-Umgebungen lassen sich Massensimulationen virtueller Testfahrten einfach in Continuous Testing (CT) Pipelines integrieren.


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